沪通城际铁路悄然规划，南通境内将至少途经3个站点

沪通城际铁路悄然规划，南通境内将至少途经3个站点。

关于江苏南通地区的铁路，目前讨论比较多的就是已经批复的北沿江高铁和已开通运营的沪苏通铁路。不过，连接南通和上海的沪通城际铁路也已经在规划之中。

北沿江高铁相关征求意见稿公布了南通境内沿途各站点的规划图后，有网友发现多个站点都预留了“通沪城际”的站台空间。比如等待扩建的南通站，预留了3台6线，而需要新建的海门北站和启东西站也都有数个站台的预留。其中，海门北站的沪通城际铁路的线路与北沿江线路交叉，此站未来有望成为交通枢纽。

值得一提，同属于北沿江高铁的如皋西站却并没有预留沪通城际铁路的站台，说明该铁路很有可能不从此经过。

根据各站点的规划，可以推测沪通城际铁路在江苏南通境内至少会经过3个站点，分别为南通站、海门北站以及启东西站，大致走向可能是从南通站出发，往东先后经过海门北站、启东西站，再过江抵达上海。

南通与上海相邻，但受限于长江天堑，彼此之间的沟通交流并不多。虽然目前已有崇启大桥，但由于远离南通主城区，所以效果并不是十分明显。如果两地之间可以开通城际铁路，将有效建立起进一步的连接。

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